Água para vazar a vida

Já dizia Djavan em um trecho da música Água:

“Água pra encher

Água pra mancharÁgua pra vazar a vidaÁgua pra reterÁgua pra arrasarÁgua na minha comidaÁguaAguaceiroAguadouroÁgua que limpa o couroOu até mata”

Muito se fala na importância dos recursos hídricos enfatiza-se a sua conservação, porém pouco se age, falta atitude. O volume total da água existente na Terra (cerca de 70%) não está se reduzindo, porque não há perda no ciclo de evaporação e precipitação; o que se caracteriza escassez de água potável é o excesso de poluição.

Como Djavan recita “Água pra vazar a vida”, não existe possibilidade de vida sem água, todos os seres vivos desde os mais simples, microscópicos, aos mais complexos como o Ser humano necessitam da água. Cabe a cada pessoa usar de seu conhecimento para conservá-la.

O Arquiteto urbanista tem um grande desafio, pois deve acrescentar em seus projetos métodos sustentáveis garantindo uma maior economia e preservação ambiental. Assim, à medida que aumentam as necessidades os profissionais buscam outros métodos. No caso da Arquitetura novos materiais surgirão, a água passa a ser protagonista de um projeto, muito além de uma simples piscina ou instalação de uma caixa d’ água; e sim utilizada no resfriamento de paredes, aproveitamento da água da chuva, fachadas com vegetação, grandes aberturas, pavimento permeável além de outras táticas.

Logo, o arquiteto tem papel fundamental pensando na sustentabilidade de seus projetos, garantindo “água pra encher/água pra manchar (...)”.

Por Thamara Brugnhago Vitalino

Ponte Internacional Barão de Mauá

A Ponte Internacional Barão de Mauá é uma ponte sobre o rio Jaguarão, na fronteira entre o Brasil e o Uruguai. Foi construída entre 1927 e 1930. A ponte liga as cidades de Jaguarão, no lado brasileiro, e Rio Branco, no lado uruguaio. A ponte possui 340 metros de comprimento e 13 de largura. Seu nome foi uma homenagem a Irineu Evangelista de Souza, o Visconde de Mauá, pela atuação como agente financeiro entre os dois países. 

A histórica Ponte Mauá, não foi construída pelo Império brasileiro. Sua construção foi o pagamento de uma dívida assumida no século XIX. Naquele tempo, o general argentino Juan Manuel de Rosas ameaçava a liberdade do recém emancipado Uruguai. Para auxiliar o país amigo, vários empréstimos foram concedidos por D. Pedro II. O Uruguai salvou-se, mas, em compensação, devia cinco milhões de pesos, em 1919, ao Brasil. Para acertar as contas, as duas nações fecharam o “Tratado da Dívida”. Após três anos de obra, a dívida virou ponte.

Giovana de Matos Bandeira

A Ponte Internacional Barão de Mauá é uma ponte sobre o rio Jaguarão, na fronteira entre o Brasil e o Uruguai. Foi construída entre 1927 e 1930. A ponte liga as cidades de Jaguarão, no lado brasileiro, e Rio Branco, no lado uruguaio. A ponte possui 340 metros de comprimento e 13 de largura. Seu nome foi uma homenagem a Irineu Evangelista de Souza, o Visconde de Mauá, pela atuação como agente financeiro entre os dois países.
A histórica Ponte Mauá, não foi construída pelo Império brasileiro. Sua construção foi o pagamento de uma dívida assumida no século XIX. Naquele tempo, o general argentino Juan Manuel de Rosas ameaçava a liberdade do recém emancipado Uruguai. Para auxiliar o país amigo, vários empréstimos foram concedidos por D. Pedro II. O Uruguai salvou-se, mas, em compensação, devia cinco milhões de pesos, em 1919, ao Brasil. Para acertar as contas, as duas nações fecharam o “Tratado da Dívida”. Após três anos de obra, a dívida virou ponte.


Giovana de Matos Bandeira

Queria que você fosse um dia
Na praia bonita onde vamo pescar
Tenho certeza que você gostaria
Das nossas cabanas, dos serviços de lá
Temo chefe que é bom camarada
E a turma unida para brincar

O nosso samba bem ritmado
E também entoado com o barulho do mar
Ai quanta saudade...
A jangadinha anda no mar se dirijando
O remador com força vai remando
No verde mar que não tem fim
Lá na Z3 é assim.

Autor: Pedro João Constantino

A Colônia de Pescadores São Pedro é o segundo distrito do município de Pelotas, no Estado do Rio Grande do Sul. Situa-se as margens da Laguna dos Patos e caracteriza-se, como o próprio nome indica, pela atividade pesqueira como principal recurso econômico. Possui, atualmente, 5000 habitantes. A Colônia de Pescadores São Pedro tem, pela área que ocupa em relação à Laguna dos Patos, a denominação de Colônia Z-3. Foi fundada em 29 de junho de 1921, data em que aqui moravam 40 famílias que viviam exclusivamente da pesca. Na Colônia Z-3, temos a Escola Municipal de Ensino Fundamental Almirante Raphael Brusque, que atende alunos do pré-escolar à oitava série, inicialmente mantida pelos moradores, sendo, mais tarde, entregue à Prefeitura Municipal. Em 5 de março de 1929, foi fundada pelo então Prefeito Ildo Meneghetti.


Oberdan

Colônia de Pescadores Z3.

A Colônia de Pescadores Z3, também conhecida por Colônia de São Pedro é um distrito, uma aldeia de pescadores do município de Pelotas, no Estado do Rio Grande do Sul. Situa-se as margens da Laguna dos Patos, próxima a Praia do Laranjal e é caracterizada, como o próprio nome indica, pela atividade pesqueira como principal recurso econômico.

Foi fundada nos meados do século XX , quando poucas pessoas ali habitavam e viviam exclusivamente da pesca artesanal, que é o tipo de pesca que se caracteriza essencialmente pela mão de obra familiar, com embarcações de pequeno porte como canoas e jangadas, ou até mesmo pescando com as mãos. Até hoje a pesca é a o principal mantenedor dos pescadores e suas famílias, que os proporcionam os precarios alimento, vestimenta, moradia, e a esperança de que um dia a maré os traga um futuro.

                                                                                                                     

Laisy Vizotto

Aula, encontro, THAUII...

Como o combinado no início dos encontros, prefiro chamar assim, porque aula é um termo muito rígido, prosaico e não reflete a liberdade que tivemos ao falar, pensar e sentir, nessa disciplina surpreendente que pudemos desfrutar ao longo do semestre.

Resolvi compartilhar no blog um resumo dos nossos encontros, antes mesmo deles começarem, surgiu na caixa de entrada da turma um e-mail, falando do blog, do canal no youtube e do twitter de teoria dois, começava neste momento a apresentação da disciplina, um cuidado, ao meu ver, pois nesse momento a curiosidade de todos foi aguçada e surgia a expectativa do que iria acontecer nas segundas-feiras pela manhã. No primeiro encontro, o professor Maurício Polidori, explanou sobre a disciplina, sobre os próximos encontros e saídas de campo, elas teriam várias escalas, da macro a micro.

A primeira saída de campo, teve como ponto de partida Catedral São Francisco de Paula. Dela seguimos até o canal da argolo, com explicações sobre a formação da cidade, o relevo, o desenho das ruas, a arquitetura, o aumento da cidade...

A segunda saída de campo foi para a Colônia Maciel, onde tivemos o prazer de sermos recebidos, por Marco Gottinari e esposa, descendo do ônibus foi possível sentir o clima acolhedor daquele ambiente, ao entrarmos e nos acomodarmos sentados em círculo na sala da casa, o Marco tocou violão, falou sobre a história do lugar, o novo estilo de vida que foi adotado por eles, o sistema de cultivo da terra chamado agrofloresta, que pudemos conhecer durante a trilha que fizemos no local, depois do almoço – vegetariano, de primeira qualidade,  desfrutamos das cachoeiras do lugar, que junto com o heike coletivo, renovaram as nossas energias.

Na saída que fizemos a periferia, além dos percalços ocasionados pelo caminho ruim, e do ônibus ter estragado, o cheiro forte do esgoto...

A aula das pizzas, que surgiu a partir da saída de campo e do texto ''Espaço Intra Urbano no Brasil", do Villaça, que serviram como maquete e janta.

Bairros, visita ao condomínio Las Acácias, Barro Duro que tem o desenho parecido com planta de Washington, a colônia de pescadores Z3, onde as ruas não têm desenho certo, as casas dão forma a rua, não são respeitados alinhamentos, as ruas são sinuosas, livres, surgem conforme a necessidade dos moradores.

 Barro Duro, Pelotas/RS.

Washington, DC.

Visita intermunicipal, a cidade escolhida foi Jaguarão, onde ruas inteiras são tomabadas como patrimônio histórico, diferente de Pelotas, onde são tombados alguns casarões, a economia gira em torno da pecuária e do turismo de compras, pelo fato de ser fronteira com o Uruguai. Lá visitamos as ruínas da enfermaria militar, que no fim de tarde, trouxe um pouco do que foi aquela cidade fronteiriça...

As aulas também contam com bibliografia, uma das últimas estudadas foi o texto da Sônia Barrios, chamado “Produção do Espaço”, após a discussão desse texto chegamos a conclusão que a maioria das decisões de projeto de espaço urbano, cultural, termina em um Y. Nessa bifurcação, se escolhe, reproduzir o que existe ou inovar, foi isso que teoria dois me ofereceu durante o semestre, inovação, desconstrução de idéias pré-existentes, sensação, poder sentir o ambiente estudado, conviver com pessoas diferentes, diferentes estilos, o vegetariano que vive em harmonia com a natureza, o pescador, a vila de pescadores, o cheiro da periferia, sentir o vento, o chão, o gosto, permitir-se tocar pelo ambiente que nos cerca, pelas pessoas que são parte dele, sair do ambiente fechado e dar voz ao ambiente que existe fora da nossa rotina.

Dar voz aos nossos pensamentos, tirar as amarras, liberdade é a definição de Teoria de Arquitetura e Urbanismo II.

Vanessa Peres Martins

Humano 1. Do homem ou a ele relativo.2. Bondoso, benfazejo, compassivo.

Pobreza 1. Estado ou qualidade de pobre. 2. Falta do necessário à vida; escassez, indigência, penúria.

Desigualdade 1 Condição, estado, qualidade daquele ou daquilo que é desigual; diferença, diversidade. 2 Inconstância, variação, volubilidade. 3 Distinção. 4 Injustiça, parcialidade. 5 Aspereza, escabrosidade.

           Produzido em 1989, com direção de Jorge Furtado, Ilha das Flores é um dos curtas-metragens mais importantes da categoria nas últimas décadas devido a sua simples e objetiva didática de ideias. A utilização de um título que se contradiz a realidade exposta no documentário se faz presente como ferramenta de sensibilização do expectador, não só pela referência ao ambiente de extrema pobreza e desigualdade social, como também pela contextualização da situação a qual se refere. 

Ao longo do texto narrado, o autor nos remete a uma reflexão ao apresentar informações com a intenção de igualar os seres humanos a partir do momento em que se faz uma ligação entre palavras que denotam a raça humana. No entanto, no decorrer do vídeo o que se faz presente é o desigual tratamento entre os iguais no momento em que se classificam os próprios seres humanos como seres inferiores a porcos.

Por mais que este documentário tenha sido produzido no final da década de 80, não é difícil perceber que a seleta classificação dos seres humanos pela sua situação social perante a sociedade continua como se o tempo não tivesse passado. Por mais que a sociedade já esteja “acostumada” a ver esse tipo de tratamento entre os “iguais”, a ausência de soluções concretas contribui para a não resolução do quadro. É entendível o por quê da citação “Deus não existe” no inicio do curta.  Ora, se somos todos iguais em imagem e semelhança, em essência e forma, em cor e linguagem, o que faz com que restos de alimentos de porcos sejam o alimento de seres humanos? O comodismo e a falta de iniciativa de uma população inteira nos leva a crer que mesmo que o tempo passe e mesmo que tecnologias sejam criadas, incentivos educacionais sejam passados de pai para filho, as imagens exibidas no documentário serão compatíveis às disparidades da realidade atual.

Enquanto o mundo não olhar para si mesmo e para o próximo com racionalidade e compaixão, será essa imagem de seres humanos vivendo a mínguas que será vista, discutida, refletida e IGUAL como sempre foi.

 Bruna Rabaiolli

FOME = Falta, penúria, míngua, miséria, desejo ardente.  Nem sempre a fome está relacionada a comida, alimentos. Como exposto, a palavra fome tem outras denotações que se encaixam em diversas situações. E sabendo que culturalmente a fome é uma palavra forte, pesada, comovente, muitos autores a utilizam para dar maior enfoque ao tema, com o propósito de despertar no leitor um caráter crítico de outros problemas.

Você tem fome de que?  Muitas seriam as respostas, coerentes ou não é a opinião de cada pessoa, depende do dia, do momento, da situação (...). Ao pensar no coletivo, são muitos os quesitos semelhantes, como por exemplo, aparatos, serviços públicos, que devem servir a todos, mas nem sempre são eficazes e por isso o número de “famintos” a espera de um atendimento médico, ou aqueles indignados com a depredação dos ônibus, telefones públicos, praças, parques (etc) continua a crescer. Logo, o espaço urbano é o local público (ruas, praças, parques, serviços públicos...) e ao mesmo tempo privado (imóveis, lojas, escritórios, comércio...) em que a população deve entrar em um consenso para melhor aproveitamento do espaço, no qual cada pessoa tem o direito a todos os benefícios físicos e naturais, o direito a moradia, direito ao sol, direito a comida, direito a assistência médica, direito de viver.

A organização desse espaço deve ser estudada por profissionais que pensem em todas as classes sociais, culturais, econômicas no qual o conjunto possa ser igualitário e coerente. Esse profissional, na maioria das vezes um arquiteto urbanista, possui uma grande responsabilidade, pois na maior parte dos casos a vila ou a cidade ou a metrópole já estão constituídas e precisam de reparos, assim não é tão simples de se “consertar” se comparado a planejar uma cidade do zero. Assim, cabe a criatividade, inteligência do profissional para melhor arranjo, e já sabendo que é um projeto temporário, uma vez que com o tempo a forma é desajustada com a mudança das pessoas, ambientes, costumes, cultura...

Então, indiretamente todos que usufruem do espaço urbano têm fome de PLANEJAMENTO URBANO.

“O planejamento urbano é o processo de idealização, criação e desenvolvimento de soluções  que visam melhorar ou revitalizar certos aspectos dentro de uma determinada área urbana ou do planejamento de uma nova área urbana em uma determinada região, tendo como objetivo principal proporcionar aos habitantes uma melhoria na qualidade de vida”¹.

Atualmente temos fome de planejamento, a população acelera e a cidade não acompanha esse crescimento e quando tenta acompanhar o faz indevidamente, causando uma série de transtornos. Congestionamentos quilométricos, morros sendo habitados provocando um caos ambiental, muito concreto e pouco verde, além de precárias condições de saneamento básico, moradia, serviços mínimos para sobrevivência.

E essa fome acarreta outras como: fome de conhecimento, fome de justiça, fome de atitude. E para saciá-las é necessário que o Arquiteto Urbanista assuma sua função e que a população se permita a criar soluções plausíveis. Até que todos tomem consciência da miséria urbana, continuaremos com fome.

¹ artigo está licenciado sob a GNU Free Documentation License. 
Usa material do artigo da Wikipédia "Planejamento Urbano".

Por Lorena Maia Resende

É difícil imaginar que um pouco atrás de nossa faculdade, existe uma zona periférica tão pobre, faculdade essa que é tão perto do centro, e que, comparando, tem-se um impacto muito grande em questão de quarteirões. O canal de São Gonçalo, que deveria ser limpo e até mesmo próprio para banho, está tomado de lixo, restos, onde até porcos são moradores. Crianças brincam em meio ao lixo (lixo esse, próprio de suas casas), junto com animais que não são cuidados, assim, ficando expostos a doenças. Os moradores de lá não tem a mínima infra estrutura, e falta principalmente, saneamento básico. Mas enquanto isso não acontece, a quarteirões perto do centro, vivem pessoas em meio a poluição e sujeitas a doenças.

Luíza R. Munari

Hoje em dia, está cada vez mais habitual, as prefeituras colocarem outdoors nas vias de acesso à cidade. O principal motivo é esconder um problema social sério: as favelas.

Em Pelotas não foi diferente, em frente à rodoviária – que fica em uma das principais entradas da cidade- percebemos uma “parede” desses tapumes publicitários (a maioria enferrujado e mal cuidado) que escondem uma série de barracos e casas de baixo nível social. Como foi citada, a finalidade de tudo isso é, apenas, provocar uma boa impressão da cidade para quem está chegando. No entanto com essa negligência toda frente a um problema tão sério, questiono-me, será que realmente essa é a melhor solução?

Por Nicole do Nascimento Pereira

OCEANÁRIO BRASIL

O projeto da Universidade Federal do Rio Grande (Furg) é inédito no país e é de grande alcance turístico, científico, tecnológico e educacional.

Veja no YouTube:  Oceanário Brasil – Terramare

                                  http://www.youtube.com/watch?v=s_QdZevU8S0

Rio Grande é uma cidade intrinsecamente ligada ao mar, que possui grande biodiversidade e muitos estudos reconhecidos direcionados ao ambiente marinho. Apesar de viver em uma cidade litorânea, desfrutando da gastronomia típica, do lazer e da renda que a atividade no mar proporciona, a população muitas vezes nem imagina as riquezas que o mar possui. Com o Oceanário, os moradores, estudantes, pesquisadores e turistas terão a oportunidade de conhecer os segredos do Oceano Atlântico e sua relação com as bacias hidrográficas brasileiras.

O Oceanário Brasil será construído em um Parque Ecológico, localizado entre o Balneário Cassino e os Molhes da Barra, em uma área de 176 hectares do lado do Oceano Atlântico. A previsão é de que no final de 2012, a obra esteja concluída. O investimento é de R$ 140 milhões. Atualmente, a Furg procura parcerias para a obra.

O Oceanário será dividido em Ala Norte, Sul, Leste, Oeste e Central. O complexo Oceanário contará ainda com um Centro de Educação, Ciência, Tecnologia e Inovação Oceanográfica, área de apoio técnico, Espaço Artesanal de Economia Solidária, torre mirante, teleférico, quiosques, lago e estacionamento. De acordo com o reitor da Furg, o Oceanário terá espelhos d’água, estrutura metálica e um tanque central, considerado um dos maiores do mundo.

Para ver a reportagem completa acesse:

http://www.cimentoitambe.com.br/massa-cinzenta/oceanario-brasil/

Por Samantha Balleste

Uma viagem dentro de outra- Não sou muito boa com as palavras, ainda mais quando se trata de expressar sentimentos, mas vou tentar explicar agora o que estou sentindo no momento... A maior parte dos meus colegas e eu deixamos nossas casas, famílias e amigos para se jogar de cabeça nessa aventura, sem saber direito para onde estávamos indo nem o que estávamos fazendo. Mas eu afirmo, que mesmo que tudo dê errado já somos vitoriosos e um passo a frente dos demais, porque não é qualquer um que tem coragem de enfrentar as grandes mudanças e se manter firme nesse momento. Mesmo sabendo que dentro de 5 anos a maioria vai voltar para o conforto do lar, já foi o suficiente para modificar essa cidade que passaram alguns anos de sua vida, pois a maior troca ocorre entre as pessoas. As cidades são um reflexo de seus moradores, e se novos moradores chegam elas são modificadas. Espero sinceramente que essas mudanças em Pelotas tenham melhorado a cidade que nos acolheu, pois os que ficarem vão aprender com a nossa coragem e diversidade . Nós não seremos os mesmos nem eles e carregaremos o melhor de cada um, porque o maior aprendizado conseguimos vivendo. Por isso escolhi essa foto, nesse momento, que a turma estava conhecendo outra cidade, viajando e aprendendo. Carregaremos as saudades conosco.

Município gaúcho localizado na fronteira sul do país, com arquitetura da segunda metade do século XIX, Jaguarão possui um considerável patrimônio histórico.As fachadas da rua 15 preservam a arquitetura eclética, as suas altas portas entalhadas à mão lhe deu o cognome de “Rua das Portas”, a rua das mais belas portas do Brasil.

Um inventário elenca 800 construções nos mais variados estilos, alguns deles tombados pelo Patrimônio Histórico do Estado, como as Ruínas da Enfermaria Militar, onde por ser o ponto mais alto se visualiza quase toda cidade; o Mercado Público Municipal, em estilo colonial barroco; e o Teatro Esperança, construído em 1897.

Tais Brandelli